ممبئی کے عوام کے لیے ایک خوشخبری سامنے آئی ہے، جس کے تحت ممبئی کے سب سے مصروف ریلوے نیٹ ورک میں بہتری لانے کی تیاریاں مکمل کر لی گئی ہیں۔ مرکزی ریلوے کے مرکزی ٹریک پر تھانے اور mulutھ کے درمیان ایک نیا ریلوے اسٹیشن تعمیر کرنے کی منظوری دے دی گئی ہے۔ ریلوے کے وزیر اشونی وشنو نے اس منصوبے کو اصولی طور پر منظور کر لیا ہے، جس سے ایک طویل عرصے سے زیر التوا مطالبہ پورا ہو گیا ہے۔
یہ پیش رفت ممبئی میٹروپولیٹن ریجن (ایم ایم آر) میں سفر کرنے والے ہزاروں مسافروں کے لیے انتہائی اہم ہے۔ مہاراشٹر کے وزیر اعلیٰ دیویندر فڑنویس نے اس منظوری پر وزیر اعظم نریندر مودی اور ریلوے کے وزیر اشونی وشنو کا شکریہ ادا کیا ہے۔ ان کا کہنا تھا کہ مرکزی اور ریاستی حکومتوں کے باہمی تعاون سے ایم ایم آر میں نقل و حمل کا نظام مزید بہتر اور فعال بنے گا۔
تازہ ترین اطلاعات کے مطابق، یہ نیا اسٹیشن تقریباً 14.83 ایکڑ اراضی پر تعمیر کیا جائے گا جو تاریخی طور پر تھانے مینٹل اسپتال کی ملکیت تھی اور تھانے اور mulutھ کے درمیان مغربی جانب واقع ہے۔ یہ منصوبہ، جو اصل میں 2019 کے لگ بھگ زیر غور آیا تھا، اس کا مقصد تھانے اور mulutھ ریلوے اسٹیشنوں پر مسافروں کے شدید رش کو کم کرنا ہے۔
نئے اسٹیشن سے روزانہ سفر کرنے والے ہزاروں مسافروں کو بڑی راحت ملنے کی توقع ہے۔ اس سے سب اربن ریلوے کی رابطہ کاری میں بہتری آئے گی اور ممبئی کے سب سے مصروف ریلوے لائنوں پر دباؤ میں نمایاں کمی واقع ہوگی۔ گوڈبندر روڈ، پوکھرن روڈ، اور واگل اسٹیٹ جیسے علاقے، جنہیں فی الحال موجودہ ریلوے نیٹ ورک تک رسائی میں مشکلات کا سامنا ہے، نئے اسٹیشن کی قربت سے بھرپور فائدہ اٹھا سکیں گے۔
اس منصوبے نے اپنی ابتداء کے بعد سے منصوبہ بندی اور منظوری کے کئی مراحل دیکھے ہیں۔ ابتدائی اندازوں کے مطابق، نیا اسٹیشن تھانے اسٹیشن پر مسافروں کے بوجھ کو 31 فیصد اور mulutھ اسٹیشن پر 24 فیصد تک کم کر سکتا ہے۔ اس کی تعمیر کو دو حصوں میں تقسیم کیا جائے گا۔ ریلوے آپریٹنگ ایریا سنٹرل ریلوے کے زیر انتظام ہوگا اور اس کی فنڈنگ تھانے اسمارٹ سٹی لمیٹڈ کرے گی، جبکہ سرکولیٹنگ ایریا کی ترقی کی ذمہ داری تھانے اسمارٹ سٹی لمیٹڈ کی ہوگی۔
اس ریلوے لائن پر ایک نئے اسٹیشن کا مطالبہ دیرینہ تھا، جسے مقامی سیاسی رہنما مسافروں کی سہولیات کو بہتر بنانے کے لیے اجاگر کرتے رہے تھے۔ تاہم، منصوبے میں لاگت میں اضافے کی وجہ سے کئی تاخیر کا سامنا کرنا پڑا، جس کے باعث ابتدائی تخمینہ 127 کروڑ روپے سے بڑھ کر 250 کروڑ روپے سے تجاوز کر گیا تھا، جس نے اس پروجیکٹ کو અનिश्चितकाल کے لیے ملتوی کرنے کا خدشہ پیدا کر دیا تھا۔
شیو سینا نے اس منصوبے کی پیش رفت کے لیے فعال طور پر آواز اٹھائی تھی۔ پارٹی کے ارکان پارلیمنٹ نے ریلوے کے وزیر سے ملاقات کر کے ریلوے پر زور دیا تھا کہ وہ منصوبے کی تکمیل کا کام سنبھالے، کیونکہ میونسپل کارپوریشن مالی مشکلات کا شکار تھی۔ معاہدے کے تحت، ریلوے اسٹیشن اور اس سے متعلقہ سہولیات تعمیر کرے گی، جبکہ تھانے کارپوریشن پارکنگ کی سہولیات جیسے بیرونی بنیادی ڈھانچے اور رابطہ کاری کے ذرائع کی فراہمی کی ذمہ دار ہوگی۔
نئے اسٹیشن میں سب اربن ٹرینوں کے لیے متعدد پلیٹ فارم بنانے کا منصوبہ ہے۔ یہ پیش رفت ممبئی سب اربن ریلوے نیٹ ورک کی کارکردگی اور صلاحیت کو بہتر بنانے کی وسیع تر کوششوں کا حصہ ہے، جس کا مقصد مسافروں کے بوجھ کو زیادہ مؤثر طریقے سے تقسیم کرنا اور اس علاقے میں بڑی تعداد میں مسافروں کے لیے سفر کے وقت کو کم کرنا ہے۔
