وشاکھا پٹنم میٹرو کے دائرہ کار میں وسیع تر نقل و حمل کا منصوبہ زیر غور: حکومتی حکام اور ماہرین کا اہم اجلاس
وشاکھا پٹنم، آندھرا پردیش: بدھ، 20 مئی 2026 کو ضلع کلکٹر ایم ابھیشک کِشور کی زیر صدارت ایک اہم اجلاس منعقد ہوا جس میں وشاکھا پٹنم میٹروپولیٹن ریجن کے لیے تیار کیے گئے مفصل نقل و حمل کے منصوبے (Comprehensive Mobility Plan – CMP) پر تفصیلی غور و خوض کیا گیا۔ اس اجلاس کا مقصد شہر میں مجوزہ میٹرو ریل منصوبے کے تناظر میں، اس وسیع تر منصوبے کے خدوخال کو حتمی شکل دینا تھا۔
اجلاس میں میٹرو ریل منصوبوں میں مہارت رکھنے والی ایک معروف کنسلٹنسی فرم، سِسٹرا (SYSTRA) کے نمائندوں نے نقل و حمل کے منصوبے کے اہم اجزاء اور پہلوؤں پر روشنی ڈالی۔ ان کی جانب سے پیش کی گئی تفصیلات میں شہری ٹرانسپورٹ کے مختلف پہلوؤں، جیسے کہ زیریں راستے (underpasses) اور دیگر اہم بنیادی ڈھانچے کی تفصیلات شامل تھیں، جنہیں شہر کے ٹرانسپورٹ سسٹم کو بہتر بنانے کے لیے ناگزیر قرار دیا گیا۔
اس مفصل نقل و حمل کے منصوبے کا بنیادی مقصد وشاکھا پٹنم کے شہریوں اور سیاحوں کے لیے ایک محفوظ، سستی اور صاف ستھری نقل و حمل کی فراہمی کے لیے ایک طویل مدتی حکمت عملی وضع کرنا ہے۔ اس سے نہ صرف مجموعی طور پر زندگی کا معیار بلند ہوگا بلکہ شہر کی اقتصادی ترقی کو بھی تقویت ملے گی کیونکہ موثر ٹرانسپورٹ نظام کو اقتصادی ترقی کا محرک سمجھا جاتا ہے۔
دی چناب ٹائمز کو موصول ہونے والی معلومات کے مطابق، وشاکھا پٹنم کے لیے اصل مفصل نقل و حمل کا منصوبہ 2018 میں تیار کیا گیا تھا اور اس کی پانچ سالہ مدت تھی۔ چونکہ حالیہ ٹریفک کے رجحانات، بدلتی ہوئی نقل و حمل کی ضروریات اور بنیادی ڈھانچے کے تقاضوں کے مطابق اس منصوبے پر نظر ثانی کی ضرورت تھی، لہذا آندھرا پردیش حکومت نے اس کے اپ ڈیٹ کا عمل شروع کیا۔ اس نظر ثانی کو مجوزہ میٹرو ریل منصوبے اور وشاکھا پٹنم میں وسیع تر پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کے کامیاب نفاذ کے لیے انتہائی اہم قرار دیا جا رہا ہے۔
قبل ازیں، مرکزی حکومت نے آندھرا پردیش حکومت سے وشاکھا پٹنم میٹرو ریل منصوبے کی تجویز کے ساتھ پیش کیے گئے مفصل نقل و حمل کے منصوبے کو اپ ڈیٹ کرنے کی درخواست کی تھی۔ مرکز نے اس بات پر زور دیا تھا کہ یہ منصوبہ وفاقی حکومت کی جانب سے منصوبے کی جانچ پڑتال اور منظوری کے لیے ایک لازمی شرط ہے۔ ریاست کی حکومت نے وشاکھا پٹنم میں 76.9 کلومیٹر کا لائٹ میٹرو ریل منصوبہ تجویز کیا ہے، جس کی تخمینی لاگت تقریباً 14,300 کروڑ روپے ہے اور اسے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے تحت تیار کرنے کا ارادہ ہے۔
مفصل نقل و حمل کے منصوبے کے سابقہ ادوار میں بھی ایک کثیر الشعبہ جاتی شہری ٹرانسپورٹ حکمت عملی کا خاکہ پیش کیا گیا تھا۔ ان حکمت عملیوں کا مقصد وشاکھا پٹنم کی اقتصادی ترقی کو سہارا دینے کے لیے ایک پائیدار، کم کاربن اخراج اور محفوظ ٹرانسپورٹ نیٹ ورک تیار کرنا ہے۔ ان کے کلیدی مقاصد میں زمین کے استعمال اور ٹرانسپورٹ کا انضمام، شہر کے اندر اور باہر رسائی کو بہتر بنانا، پبلک ٹرانزٹ کے استعمال میں اضافہ، غیر موٹرائیزڈ اور پیدل چلنے والوں کی سہولیات کو بہتر بنانا، اور ٹیکنالوجی کے استعمال اور موثر ٹریفک مینجمنٹ کی حکمت عملیوں کے ذریعے آلودگی کو کم کرنا شامل ہیں۔ اس منصوبے میں پبلک اسپیسز میں سرمایہ کاری اور بہتر سائن ایج اور روڈ مارکنگ کے ساتھ سڑکوں کے ڈیزائن میں تبدیلی کی تجاویز بھی شامل ہیں۔
پچھلے مفصل نقل و حمل کے منصوبے میں 2,000 سے زائد بسوں کی خریداری، جن میں فوری طور پر 700 بسوں کی حصولیابی شامل تھی، اور وشاکھا پٹنم کے موجودہ 42 کلومیٹر کے نیٹ ورک میں دو نئے بس ریپڈ ٹرانزٹ سسٹم (BRTS) کوریڈورز کا اضافہ شامل تھا۔ مزید برآ